" EXPEDITOR "завершення пофарбування.

Довго я неміг дофарбувати мінта. не вистачало білої фарби, а біла хімірязівська яку я купив , не годилася. Тому мінт стояв нефарбований. І тут прийшла ідея подивитися у кладовці, зайшов а там опа і три кг білої фарби! Швидко побіг розвів, запустив компрессор і давай фарбувати, все йшло ідеально.

Як то так це все відбувалося.

Далі я його акуратно зібрав і вивів на вітер,

 що б фарба висохнула, одразу декілька фото:

Дзеркала ще не ставив бо не було різьби на правій ручці.

Диски не фарбував, чекав переднього колеса. Кофр вирішив залишиті під колір сидіння, і не пошкодував.


Згодом я їздив,їздив,їздив, і вирішив купити переднє колесо, до того часу вже була зима, і я встиг спалити компрессора, спалив я його коли фарбував один скутер який пригнали на ремонт. тому коли я встановив переднє колесо, фарбувати диски можна було лише кісточкою, али вийшло непогано.

Підготовлюю до пофарбування, помив і висихає.

Трохи пофарбував.

Одна сторона є.

Тепер фарбую іншу сторону.

Я підкладав рушник під диск що б не зачепити гуму.

Готово!

Встановив на Мінт.

Загалом якось так.

Залишається задній диск.

Пофарбував задній

Ставлю диск на раму.

І ось готовий результат

Загалом непогано

З білими дисками все ж таки краще)

Нарешті руки дойшли)

 

Давно я вже хотів хоча б почати красити Mint Expeditor,але то часу не вистачало або ще щось.....

І ось нарешті дойшли руки,зібрали компресор із двигуна від холодильника "Донбас" та газового балона... Як не як а 7 атмосфер надуває  :-D
Отже фарба була,розріджувач був,залишалось тільки зашкурити й почати красити, часу було обмаль тому красив лише ті місця які підготовки не потребували.

Але так хотілося побачити його у новому кольорі , що я аж почав красити все підряд....

Під пульверизатор навіть попав двигун від бензопилки "Урал електрон 2Т" який через декілька хвилин також став весь синього кольору.....

Мені це сподобалось)

Тоді я повернувся назад у місто, докупив розріджувач і повернувся з новими намірами)
Я вже здер старий шар краски й почав красити пластик далі... Пластик руля я не зачіпав ,до нього вирішив повернутися пізніше....

Фото.

Mint й не думав що йому доведеться таке пережити)

Зашкурений пластик з першим шаром краски.

Далі, коли пластик трохи підсох,захотілося його насадити на раму й подивитися всю картину загалом....

Загалом дивилося непогано, але "Хвіст", точніше заднє крило було "не в тему" 

тоді я його вирішив просто зняти, а так як пиляти пластмасу для нового бризговика не було чим(Бо болгарка залишилася у місті), то я вирішив скрутити все до купи і прийнятися за систему запалення , так як прокататися дуже хотілося ,але стартер не працював бо приборна панель була відключена. 

Фокус в тому,що реле стартера вмикається від приборної панелі...

Працює це так, поки на приборній панелі світиться індикатор розрядки акумулятора, то струм на кнопку стартера йде, як тільки двигун запускається,то індикатор вимикається і жилвлення пропадає. Все це для того , що б якщо ненароком натиснувши на кнопку запуска стартер не розбився.

І тут я згадав що не пам'ятаю куди який провід повинен йти, ну й методом "научного тика" я підключав проводки....

Коли я нарешті зрозумів ,що куди йшло й підключив,швидко зібрав пластик, залив бензин і на диво як тільки я його підкачав двигун запустився з пів оборота.

Ну далі думаю зрозуміло що я полетів кататися)))

 

Таким чином я провів вихідні)

Нарешті позеленіло!

Дуже довго довелося чекати мені цих зелених кольорів, а як тільки вони з'явилися одразу захотілося кататися. весь день я просидів у гаражі  встановлюючи нові комплектуючі до свого "Байку" :-)

Отже я виліз із своєї нори ,зробив декілька фоток , прокатався і поліз назад міняти оптику....

Після довгих страждань замінив весь стоп сигнал на новий,та передню фару.

Декілька фото .

На цьому фото можна помітити те що повороти зафарбавані з середини.

А тут вже видно їхній стандартний колір адже це куплені новенькі.

Далі поліз мурижити фару)  Замінив її всю а також встановив рефлекторне скло, що хочу додати воно грає важливу роль у цій справі так як без нього пучок світла від ксенонової лампи розпадається на кольори а завдяки склу вони змішуються і утворюють біле світло (Хоча без скла також світить але на відсотків 40-50 поганіше) . Нижче декілька фото

Отже з ксеноном сподіваюся знайомі, зверніть будь ласка увагу на стан фари .

А ось нова фара .

Після встановлення це все виглядало так.

Далі декілька фото в загальному  і знову ліземо в гараж і зачекаємо до темноти , далі регулювання оптики.

після того як дочекався зробив два контрольних заїздів зробив відео ось вони.

це відео до регулювання

це вже під час регулювання

Дякую за увагу!