Найпоширеніші забавки скутеристів 21-го століття.

Коротко про "Стантрайдинг"

Напевно багато людей чули такі фрази як "Стант","Драг" і задумувалися що це означає?

По правильному "Стантрайдинг " та "Драгрейсинг".

Стантрайдинг поширений лише у мотоспорті,а драгрейсинг як у мотоспорті так і у автоспорті.

Також існує і третій вид спорту це дрифт про нього поговоримо пізніше.

Отже поговоримо про "Стант".

Стантрайдинг існує вже давно і представляє собою трюкову їзду на мотоциклі або на іншому двоколісному транспортному засобі (Але так як я скутерист то про скутер).  Стантрайдинг можна поділити на 2 типа, перший це професійний ,другий це ті хто вчилися самі робити трюки починаючи із їзди на задньому колесі  на стареньких Honda Dio AF 27 (Для прикладу.).

Ось із таких хлопців і з'являються справжні стантери або як ії називають ще "Райдери".

Але є і третій тип це сільські стантери на мотоциклах "ИЖ-Планета -3","Минск","Мт-10" , "Урал" і так далі ,зазвичай все закінчується гарним падінням і накритям тяжким мотоциклом в найгірщому випадку "Уралом".

Нижче на фото так званий "Сільський стантер " на свому мотоциклі "ИЖ" а також фотографія мотоцикла урал для того щоб зрозуміти як приємно коли "Стантера ним накриє".

Сільський "Стантер"

Мотоцикл "Урал"

Але повернемося до станту на скутерах.

Зазвичай все йде добре подоки деякі рами і двигуни китайських агрегатів а іноді і японських не починають пускати тріщини від таких ударів а потім вже і колотися .

Ось приклад такого випадку.

Але деякі люди які хочуть цим професійно займатися підсилюють раму та кріплення двигуна і сам двигун. деяким здається що після переробок скутер стає негарним.кому як але для діла в самий раз ось наглядний приклад переробленої Honda Dio.

Як бачите до рами приварили додаткову трубу для надійності а на багажник доварили підніжку для того щоб ставати на неї при виконанні таких трюків.

Але стантрайдинг на скутері це не тільки рух на задньому колесі але й ось такі видзьобони.

Також деякі одразу пробують з розгону стати на переднє колесо але без певних знань і навичок виходить не гарне фото а гарний переліт через руль.

Але якщо гарно навчитися та пристосувати скутер до данного виду спорту то можливо у вас все буде як по маслу .

Візбмемо для прикладу мого друга Андрія, він мріяв про такі трюки на скутері і зробив із своєї хонди ось таку красу для станта.

Раму не зварював адже у цьому по розрахункам не було потреби. 

Але якщо вам просто руки чешуться побити скутер у лахміття то не потрібно калічити себе, достатньо посадити на скутер дівчину і тоді новенький Yamaha Jog перетвориться у запчастини. 

І ще одне на кінець,не думайте що стантувати можна на стоковому двигуні. Двигун зазнає величезну кількість переробок і все що від нього залишиться у кращому випадку це лише половинки картера.

Отже робіть певні висновки , читайте корисну інформацію та завжди пам'ятайте, як ви ставитесь до тахніки так вона вас возить!